有相关人士表示，ETC推广程度较缓慢，更多的是受相关各方利益的掣肘。

　　按照交通运输部《全国高速公路电子不停车收费联网2014年度开通方案》进度安排，12月21日，北京、天津、河北、山东、山西、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、辽宁、陕西、湖南等14个省市高速公路不停车电子收费系统(ETC)全国联网系统完成切换及测试工作，正式启动试运行。据了解，到明年9月底，ETC将基本实现全国联网。

　　值得注意的是，数据显示，目前全国共有26个省区市建成ETC专用车道7600条，ETC用户数超过1300万。按照2014年国内汽车保有量1.4亿辆计算，ETC用户使用率不及10%，该值远低于日本、韩国。在大规模实现ETC全国联网的情况下，ETC的使用率能否实现大规模提升?

　　此外，有市场分析，ETC全国联网将打开百亿元市场，相关领域的上市公司能否分享到这一蛋糕?