不少市民发现，身边的公共自行车点越来越多，出行越来越方便。于是，家住仙林的徐女士就想办张公共自行车卡，可没想到，得“长途跋涉”到虹桥附近的南京饭店办卡，“还说南京要‘一卡通’，现在办张卡都那么麻烦，到底什么意思呀？”徐女士不解。
办张卡，得从仙林跑到虹桥
徐女士家住仙林，每天坐地铁到新街口上班，考虑到家离地铁站有段距离，就想办张公共自行车卡。前几天一大早，她跑到地铁二号线学则路站，转了半天，也没找到办卡点。“办卡点早就搬走了。”地铁站一工作人员告诉她，现在办卡要到虹桥附近的南京饭店。“这不是要跑小半个城吗，实在想不通。”因为距离远，徐女士至今也没能办上卡。
“脱离”地铁，不得不搬
仙林公共自行车是地铁时光文化传媒有限公司投放的，但这个公司现在与地铁毫无关系。“以前隶属地铁，现在划分在省广电下面。办卡点原来设在学则路站，可能是误会吧，很多人都把与公共自行车相关的问题向地铁投诉，导致地铁无缘无故‘背黑锅’，所以我们就撤了。”昨天，地铁时光文化传媒有限公司相关负责人表示，他们当初也想在仙林找个地方，仙林管委会也曾帮忙找了好几个地方，但不是偏就是远，很多人找不到。
该负责人表示，公共自行车一直在亏本运营，“考虑到公司效益，就临时设在我们单位的办公地点南京饭店了，虽然远，但好找。”不过，他表示正在想办法，尽快在仙林恢复办卡点。
“一卡通”卡在哪里？
如果实行公共自行车“一卡通”，徐女士就不用这么烦恼，她可以就近到鼓楼区公共自行车点办卡。
公共自行车“一卡通”，即仙林、江宁、河西等不再“各自为政”，办张卡就可以通借通还，但这个便民措施，从去年媒体披露的“今年2月底实现”，然后到“青奥前实现”，现在官方消息又推迟到今年年底,为何一拖再拖？
21天，仙林公共自行车的相关负责人称，要实现“一卡通”，每辆车都要处理，一辆车需300元。“拿我们仙林来说，1000辆，就是30万元，这个钱还没有着落……”
是不是改造资金有“缺口”？市交通部门相关负责人否认，他说年底前肯定会实现“一卡通” |
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