京津城际高铁实现“一卡通”
在天津武清居住，在北京市内上班，每天往返于京津之间— 这是冯女士与老公谢先生的双城生活。他们是北京人，还是天津人？这也似乎成为一个问题。
冯女士一家原来在北京居住，今年2月份她结束产假以后，举家搬到天津的武清，开始了京津双城生活。每天冯女士和老公乘坐京津城际高铁，往返北京和天津之间，家与单位的空间距离虽然有些远，但她们并没有感觉太多的不方便。
支撑冯女士双城生活的，不仅仅是京津城际高铁，还有京津城际高铁的“一卡通”。乘客有了“中铁银通卡”，乘坐京津城际高铁就像坐地铁、公交一样方便。
6月18日下午6时20多分，像每一个工作日一样，冯女士与老公赶到北京南站，直接刷卡进站，取号上车。6时31分，他们乘坐的C2237次京津城际高铁出发，驶往天津。高铁疾速前行，窗外是绿树、田野和高高低低的建筑，记者在这趟列车上采访了冯女士和她的老公谢先生。
C2237次京津城际高铁里，6号车厢里的许多座位是预留座位，是为持有“中铁银通卡”的乘客预留的。因此，持有“中铁银通卡”的乘客进站上车后，都有座位。
对于冯女士和她的老公来讲，京津城际高铁就是她们上下班的“公交车”、“地铁”，虽然上车与下车之间的空间距离比较远，但花的时间并不多，只有24分钟。每天奔波于北京和天津之间，是否上班要花很多时间？冯女士给出了她的上班时间表：每天早晨6点20分，她准时起床；6点50分离家，赶赴京津城际高铁的武清站；7点17分，她乘坐的京津城际高铁C2204出发；7点41分，高铁到北京南站；8点30分左右，她到达单位。
冯女士的时间表显示，天津武清到北京南站的时间是24分钟，而在上下班高峰时期，在北京市内24分钟可能走不出一条街。
显然，京津城际高铁和“中铁银通卡”给冯女士带来了很多方便，这让他们很满意。
记者询问，持“中铁银通卡”的乘客不用提前买票，直接刷卡乘坐高铁，那么，在上班高峰时，会不会出现持“中铁银通卡”的乘客挤不上高铁的情形，或者到高铁内没有座位？冯女士说，这的确是一个问题，这个问题过去发生过，现在不会了，原来，京津城际高铁不久前实行了一个取号制度，京津城际高铁的站内设有取号机，持“中铁银通卡”的乘客刷卡进站以后，要到取号机取号，这个号就像去银行办理业务的叫号单一样，上面印着车次和座号，但不是车票。乘客凭着号上的座号乘车，这样可以保证每个乘客都能有秩序的乘车，并安排到座位。 |
苏公网安备 32010402000777号