据苏北航务管理处负责人介绍，404公里的苏北运河全程水位落差31米，沿途设置10个航运梯级，建有28座现代化大型船闸，除刘山和解台外，其余均为三线船闸。常年航行在苏北运河上的船队近2000个，货轮约20000条，船舶总数达40000艘，实行全天侯24小时运行，部分航段的航闸长期处于超饱和运行状态，仍不能满足巨大的通过量需求。
船舶智能过闸系统(简称：水上ETC)是利用射频识别和智能自组网技术，实现船舶在船闸报到区、待闸区、闸口通过阅读器，扫描到固化船舶信息的船载OBU，获取船舶身份、位置等信息。该处负责人表示，今年将全力以赴完成“船舶智能过闸系统(水上ETC)”建设。
该处科技信息科科长刘军在接受采访时说，该系统将实现闸、船信息互动，不仅可以提高船舶过闸效率，提升服务水平，还可以大大减轻船民劳动强度，降低船舶燃油消耗。也就是说，船民通过智能手机使用电子钱包，即可在船上轻松完成远程申报、自助缴费和调度过闸等所有手续。 |
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